英亚体育:两部委印发《国家物流枢纽布局和建设规划》 完善规划和用地支持政策

本文摘要:中国网络房地产新闻24日,国家发改委联合交通部发布《国家物流枢纽布局与建设计划》,计划认为物流枢纽是集中在建设货物集散地、存储、分配、运输等多种功能的物流设施群和物流活动的组织中心。

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中国网络房地产新闻24日,国家发改委联合交通部发布《国家物流枢纽布局与建设计划》,计划认为物流枢纽是集中在建设货物集散地、存储、分配、运输等多种功能的物流设施群和物流活动的组织中心。国家物流枢纽是物流体系的核心基础设施,是电磁辐射区域更广、核心区效应更强、服务功能优于、运营效率更高的综合物流枢纽,在全国物流网络中充分发挥重要节点、最重要的平台和中坚枢纽的发展。《计划》明确提出,推进租车专业物流园区的扩建。优先利用现有物流园区,特别是国家模型物流园区,运输站、铁路物流基地等设施规划建设国家物流枢纽。

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希望以统一规划重建等方式统一铁路专用线、专业仓库、多客运、区域分配仓库等物流设施和报关、保税等设施设施,集中物流中心资源空间。《计划》明确提出,国家物流枢纽范围内的物流仓库、铁路站点、铁路专用线和疏远铁路、道路等追加建设用地项目,经国务院和有关部门审查、批准、备案,允许出国计划的地方部门审查、批准、备案,各省(区、市)计划重点确保。希望通过先租后让、租融合等多种方式提供土地。

建设国家物流枢纽需要调整相关计划的,应大力不反对。利用国家物流枢纽中的铁路作为物流相关设施的建设,从事多年租赁等物流经营活动的,5年内实施后,可以根据原用途和土地权利类型用于土地过渡期政策,到期后转让相关土地申请,可以根据新用途、新权利类型和市场价格进行协商。

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加强国家物流枢纽空间布局和城市功能提能的交流,保证枢纽用地规模、土地性质和空间方向多年稳定。研究制定合理的枢纽容积率上限,提高土地资源利用效率。《计划》明确提出,将冷链物流设施引向国家物流中心区,增进冷链物流规模化发展。

希望国家物流枢纽高起点建设冷链物流设施,重点发展流通型冷冻库、立体库等,提高冷冻链设施的供给质量。企业结合国家物流枢纽建设面向城市消费的低温加工处理中心,积极开展冷链联合仓库生鲜电商冷链快递等新模式,截至2017年底,国家铁路、道路运营总里程分别超过12.7万公里和1477.3万公里,万吨以上港口泊位为2366个,民间运输机场为2266个,铁路专用线总里程约为1.8万公里。

全国营业性标准化仓库面积达到10亿平方米,冷库容量约为1亿2千万立方米,运营、建设和计划的各种物流园区达到1600个。

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